Чувством юмора инженеров-авиамехаников

Оказывается что наземные службы и инженеры-авиамеханики обладают достаточным чувством юмора. 

Вот несколько примеров заявок на обслуживание пилотов и записей о принятых мерах, сделанных авиамеханиками.

П - означает проблему
М - принятые механиками меры

П: Левое внутреннее колесо основного шасси почти требует замены.
М: Левое внутреннее колесо основного шасси почти заменено.

П: Пробный полет прошел о'кей, но автопилот работает с трудом.
М: Hа этом самолете автопилот не установлен.

П: Что-то болтается в кабине пилота.
М: Что-то подтянуто в кабине пилота.

П: Дохлые жуки на лобовом стекле.
М: Заказаны живые жуки.

П: Автопилот в режиме поддержки постоянной высоты производит снижение со скоростью 200 футов в минуту.
М: На земле проблему повторить не удалось.

П: Признаки подтекания жидкости на правом главном посадочном шасси.
М: Признаки удалены.

П: В наушниках невероятные шумы!
М: Шумы доведены до более вероятных.

П: Фрикционные защелки вызывают фиксацию клапанных рычагов.
М: Они для этого предназначены.

П: Определитель "Свой-Чужой" не работает.
М: Определитель "Свой-чужой" всегда не работает в режиме "Выкл."

П: Подозревается трещина в лобовом стекле.
М: Подозрения обоснованы.

П: Двигатель номер 3 отсутствует.
М: После непродолжительного поиска двигатель найден на правом крыле.

П: Самолет чудно реагирует на управление.
М: Самолет сделано предупреждение не чудить, летать как положено и серьезно относиться к управлению.

П: Радар чего-то бурчит.
М: Радар перепрограммирован на внятную речь.

П: Мышь в кабине пилота.
М: Кабина пилота оснащена котом.

П: Стук в кокпите (кабине), как будто человечек молоточком.
М: Молоточек у человечка отняли.

П: Много мух в салоне.
М: Мухи пересчитаны- количество соответствует.

П: Кокпит грязный - для свиней не годится!
М: Кокпит вымыт - для свиней годится.

П: Hа приборной доске замечены три таракана.
М: Один убит, один ранен, одному удалось уйти.